3 tons traverskran

 

3 tons brokran är en mångsidig och pålitlig materialhanteringslösning

3-tons brokranen är en kompakt och effektiv lyftlösning. Kranen är gjord av högkvalitativt stål, som är starkt och inte lätt att deformera. Designen är en enkelstråle, smidig drift, minimalt ljud och energiförbrukning.

Kranen är klassad för en maxlast på 3 ton och används för att hantera laster upp till 3 ton. Den tillhandahåller också manuella, halvautomatiska eller helautomatiska styrsystem för sömlös drift.

Denna kran är designad med hållbarhet, säkerhet och mångsidighet i åtanke, så den är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner som överbelastningsskydd, gränslägesbrytare och nödstoppssystem.

Kärnkomponenter: Motor

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (KG):2000 kg

Video utgående inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Lyftmekanism: Eltelfer med vajer

Målningsfärg: Enligt din efterfrågan

Kärnkomponenter: Motor, lager, motor

Kontrollmetod: Markkontroll+Fjärrkontroll

Lyftkapacitet:3-32 ton

Strömkälla: 3-fas 380V 50hz/anpassad

Färg: anpassad färg acceptabel

 

 

 

1. Helljus

Huvudbalken på en traverskran på 3-ton är en viktig strukturell komponent som bär upp lasten och överför den till lastbilen och hjulen i änden av kranen.

Designen är sofistikerad, och helljuset är vanligtvis en I-balk, H-balk eller boxbalk, beroende på design och kapacitet. Den måste ha tillräcklig styrka och styvhet för att förhindra deformation under belastning.

Huvudbalken på en traverskran på 3-ton använder höghållfast konstruktionsstål för att säkerställa hållbarhet och bärförmåga. Vanliga stålsorter inkluderar Q235B, Q345B eller liknande kvaliteter enligt lokala standarder.

Storleken och tjockleken på helljuset beror på spännvidd, lastkapacitet (3 ton i detta fall) och designkriterier. För en 3-ton kran är spännvidden vanligtvis mellan 5 och 30 meter, vilket påverkar balkens storlek.

Lyftsystem

Lyftsystemet i en 3 tons travers är en nyckelkomponent som är utformad för att säkert och effektivt hantera och lyfta tunga laster.

Motor: Ger kraft för att lyfta eller sänka lasten.

Trumma eller kedjehjul: Lindar eller lindar av lyftmediet (lina eller kedja).

Vajer eller kedja: Ansluter lyftanordningen till lastkroken.

Bromssystem: Säkerställer att lasten förblir stillastående när lyft eller sänkning stannar.

Lyftmekanism: Lyften är huvuddelen av lyftsystemet. Den ansvarar för att lyfta och sänka lasten. Den består av en trumma eller elektrisk vinsch som drar en stålkabel eller kedja för att lyfta lasten.

Motor: Lyftmekanismen drivs av en elmotor. Motorn ger det vridmoment som krävs för att lyfta den tunga lasten. Den kan arbeta i olika hastigheter, beroende på kranens design.

Lyftkapacitet: Lyftkapaciteten på 3 ton avser den maximala vikt som lyften kan lyfta säkert. Detta säkerställs av motorns kraft, styrkan hos lyftkabeln eller kedjan och den strukturella integriteten hos lyftkomponenterna.

3.Slutatransport

Ändbalken på en travers på 3 ton hänvisar till den del av kranen som stödjer vagnen och låter den färdas längs rälsbalken. Den består vanligtvis av en ram, hjul och motoriserade komponenter för att möjliggöra smidig rörelse. Ändbalken är en viktig del av kranens övergripande struktur och spelar en nyckelroll för att upprätthålla lasten och ge stabilitet.

För en traverskran på 3 ton bör ändbalken utformas för att bära vikten av själva kranen, lasten som lyfts (upp till 3 ton) och de dynamiska krafter som uppstår under drift.

Ramen är vanligtvis gjord av svetsat stål eller annat starkt material som tål belastningen. Den rymmer hjulen och motorerna. Hjulen är monterade på ramen och används för att flytta kranen längs rälsen. Dessa hjul är vanligtvis gjorda av slitstarkt stål eller smidd stål för att säkerställa smidig drift och lång livslängd. Ändramen innehåller vanligtvis elmotorer för att driva hjulen och tillåta rörelse. Dessa motorer drivs vanligtvis av ett ledarsystem av rälstyp eller en extern strömkälla. Lager används för att minska hjulfriktionen och hjälpa till att upprätthålla mjuka rörelser.

Ändramen innehåller även en bromsmekanism, som är mycket viktig för att kontrollera kranens rörelse och säkerställa säkerheten vid stopp eller hållarställning av kranen. Ett integrerat kontrollsystem ingår för att säkerställa säker drift, inklusive sensorer, fjärrkontroller och överbelastningsskydd.

När du väljer eller designar en ändram måste du se till att komponenterna är klassade för kranens kapacitet, miljö (inomhus eller utomhus) och förväntade belastningsförhållanden.

 

 

 

4. Kranrörelsemekanism

1) Funktionsprincip

Kraftöverföringen kommer först, motorn genererar vridmoment och överför det till hjulen genom växellådan. Sedan kommer motion control, styrsystemet låter operatören flytta kranen framåt eller bakåt längs banan. Frekvensomriktare (VFD) kan användas för mjuk acceleration och retardation. Bromsning tillhandahålls också, och mekaniska eller elektromagnetiska bromsar säkerställer exakt positionering och säkerhet under drift. På grund av den stora belastningen genomförs belastningsfördelningen och ändramen och hjulaggregatet säkerställer att belastningen fördelas jämnt på banbalken för att undvika strukturella påfrestningar.

2) Funktionella egenskaper

Bibehåller jämna rörelser, minskar vibrationer och slitage på komponenter.

Effektiv drift, genom optimerad kraftöverföring och kontroll, för effektiv drift.

Säkra och stabila, anti-kollisionssensorer och överbelastningsskydd förbättrar driftsäkerheten.

5. Vagnens rörelsemekanism

Vagnekörningsmekanismen på en 3 tons brokran består av flera delar som samverkar för att vagnen (som bär kran och last) kan röra sig längs kranens bro.

Huvudkomponenter

1. Vagnsram: En robust struktur som stödjer kranen och andra delar av löpmekanismen.

2. Lyft: Monterad på vagnen, den inkluderar en motor, rullar och vajer eller kedjor för att lyfta och sänka lasten.

3. Hjul: Det är vanligtvis fyra hjul som rullar längs brobalkens räls. Två hjul drivs av en motor, medan de andra två hjulen fungerar som tomgångshjul. Hjulen är vanligtvis gjorda av smidd stål eller gjutjärn för att klara tunga belastningar och motstå slitage.

6.Kranhjul

Kranhjulet på en 3-tons traverskran är en nyckelkomponent i kranens rörelsemekanism. Det gör att kranen kan röra sig smidigt längs sin bana eller spår.

Hjulen är vanligtvis gjorda av högkvalitativt legerat stål (t.ex. 42CrMo, 45# stål) för hållbarhet och slitstyrka. Den härdade och värmebehandlade ytan säkerställer längre livslängd.

Hjultyperna är i allmänhet enkelfläns- eller dubbelflänshjul för att matcha spårtypen och minska risken för urspårning. Fälgar utan fläns finns även för specialutförande.

Hjulens lastkapacitet är 3 ton.

Hjulets diameter och bredd beror på bandstorlek och krandesign. Anpassade hjul kan tillverkas för att matcha specifika spårprofiler. Vanligtvis härdad till 300-380 HB eller högre för bättre slitstyrka.

7.Krankrok

Krankroken på en 3 tons brokran är en nyckelkomponent som används för att säkert lyfta och bära tunga föremål. Den är designad för att hantera vikter upp till 3 ton säkert och effektivt.

Krokens lastkapacitet: Uppskattad till 3 ton (eller 3000 kg). Den är gjord av höghållfast legerat stål för att säkerställa hållbarhet och slitstyrka. Har vanligtvis en enkelkrok eller dubbelkrok, beroende på applikation. Kan innehålla en säkerhetsspärr för att förhindra att lasten av misstag glider av.

Tillverkningsstandard för krok: Överensstämmer med industristandarder som DIN, ISO eller ASME. Vissa krankrokar erbjuder 360 graders rotation för ökad manövrerbarhet.

Motor

Motorn i en traverskran på 3-ton är en kritisk komponent för att lyfta och flytta laster. Dess specifikationer beror på kranens design, syfte och driftsförhållanden.

Trefasiga AC-motorer används ofta för elmotorer på grund av deras höga effektivitet och hållbarhet.

AC ekorrburmotorer eller lindade rotormotorer är vanliga motorer för kranar.

Motoreffekten beror på lyfthastighet, lastkapacitet och krandesign. För en 3-ton kran kan motoreffekten vara mellan 2 kW och 10 kW, beroende på den specifika applikationen.

Vanliga spänningar inkluderar 380V, 400V eller 415V, beroende på regionala strömstandarder. Vanligtvis är kranmotorer låghastighetsmotorer med högt vridmoment. RPM (varv per minut) kan vara mellan 750 och 1500 RPM, och en växellåda kan ytterligare minska lyfthastigheten.

.

Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljud- och ljuslarmsystem

Ljud- och ljuslarmsystem är en viktig säkerhetsfunktion för traverser, speciellt för industriellt bruk (t.ex. 3 tons traverser). Systemet innehåller säkerhetslarm som varnar arbetare om kranrörelser eller drift för att förhindra olyckor. Signalerar farliga förhållanden som överbelastning eller hinder.

Ljudlarm (ljud): Vanligtvis ett högt horn, siren eller summer. Justerbar ljudnivå (vanligtvis mellan 85-110 dB) för att säkerställa att den hörs i bullriga miljöer.

Visuellt larm (ljus): Innehåller blinkande LED-ljus eller blixtljus. Hög synlighet färger som röd, orange eller gul. Vanligtvis monterad i ett synligt läge på kranen. Aktiveras samtidigt som ljudlarmet.

2) Gränslägesbrytare

Gränslägesbrytaren för en traverskran på 3 ton är en viktig säkerhetsanordning utformad för att kontrollera och begränsa kranens rörelse. Det förhindrar överkörning, vilket kan leda till mekaniska skador eller säkerhetsrisker.

Lyftändlägesbrytare är monterade på lyftmekanismen och deras funktion är att begränsa krokens vertikala rörelse för att förhindra att den rör sig för högt (överlyft) eller för lågt. De aktiveras när kroken når den övre eller nedre gränsen, vilket skär ström till lyftmotorn.

Körgränslägesbrytare är monterade på kranbryggan eller vagnen och kopplas in när kranen eller vagnen når slutet av dess avsedda spår, och kontrollerar kranens horisontella färd på banan eller brygga för att undvika kollision eller överskrida arbetsområdet.

Rotationsgränslägesbrytare är fästa på svängmekanismen och används i kranar med roterande delar för att begränsa vinkelrörelser.

10. Säkerhetsanordningar

1. Överbelastningsskydd

Förhindrar att kranen lyfter laster som överstiger dess nominella kapacitet.

Om lasten överskrider säkerhetsgränsen varnar den föraren eller stoppar lyftoperationen.

2. Gränslägesbrytare

Kran övre/nedre gränslägesbrytare: stoppar lyftet när kranen når den högsta eller lägsta tillåtna punkten.

Körgränsbrytare: förhindrar att vagnen eller kranen överskrider de förinställda gränserna på banan.

3. Nödstoppsknapp

Tillåter föraren att omedelbart stoppa all krandrift i en nödsituation.

4. Antikollisionsanordning

Säkerställer att kranen eller vagnen inte kolliderar med annan utrustning eller struktur på samma bana.

5. Lastindikator eller lastdisplay

Visar vikten av den last som för närvarande lyfts, vilket säkerställer att föraren alltid är medveten om lasten.

6. Överhettningsskydd

Förhindrar att motorn överhettas genom att stänga av motorn när temperaturen överstiger det säkra driftsområdet.

7. Säkerhetsfunktioner för vajer

Inkluderar linstyrningar och trumskydd för att säkerställa att stållinan är ordentligt lindad och förhindrar att den glider eller trasslar ihop.

 

11.Kontrollläge

1. Hängningskontroll är en trådbunden kontrollenhet som hänger från kranen, och operatören kan styra kranen medan han går bredvid kranen. Den kan styras direkt och är enkel att använda.

2. Radio/fjärrkontroll är en trådlös fjärrkontroll som gör att föraren kan styra kranen på avstånd. Det ger bättre sikt och säkerhet. Samtidigt kan operatören röra sig fritt.

3. Hyttstyrning är att kranen manövreras av en hytt kopplad till kranbryggan. Den kan ge en upphöjd och tydlig sikt över driften.

4. Halvautomatisk styrning är att kranen använder en kombination av manuell och programmerad styrning för att utföra vissa repetitiva uppgifter.

5. Helautomatisk styrning är att kranen arbetar autonomt genom förprogrammerade instruktioner eller sensorer. Den använder avancerade sensorer och mjukvara för exakt drift och är också väl lämpad för högteknologiska eller mycket kontrollerade miljöer (som lager eller tillverkningsanläggningar).

12. Skiss

 

Huvudsaklig teknisk

 

 

Med hög effektivitet och produktivitet kan den hantera material snabbt och effektivt, minska stilleståndstiden och förbättra den totala produktiviteten, så att tunga föremål enkelt kan flyttas mellan olika arbetsstationer.

Utrymmet kan optimeras. Brokranen arbetar ovanför arbetsytan och frigör markutrymme för andra operationer och aktiviteter.

Minska kostnaderna. Jämfört med stora kranar med hög kapacitet minskar det arbetskraft och relaterade kostnader.

Hög säkerhetsprestanda, jämfört med manuell hantering av tunga föremål, minskar risken för olyckor. Samtidigt är produkten utrustad med säkerhetsfunktioner som överbelastningsskydd och nödstoppsfunktion.

Anpassningsbar. För att möta olika behov kan denna del av kranen skräddarsys, såsom specifika tillbehör som krokar, magneter eller gripkrokar. Tillvalsfunktioner finns också, såsom fjärrkontroll, vilket är mer effektivt och säkert att använda.

 

 

Tillverkning: Flytta delar under montering. Transportera formar eller tunga verktyg mellan arbetsstationer. Hjälpa till med underhåll och reparation av tunga maskiner.

Lager och logistik: Flytta gods i lastkajer eller lastbilar. Placera tunga varor på hyllor. Flytta stora eller tunga material inom lager.

Fordon: Precisionsmontering och installation av stora komponenter som bilmotorer. Kan även lyfta bilkarosser eller delar för att underlätta underhållet.

Byggarbetsplatser: Flytta prefabricerade paneler, balkar eller andra betongelement och placera stålbalkar eller takstolar.

Metalltillverkning och bearbetning: Transportera stora metallplåtar eller plåtar för skärning eller formning. Placera arbetsstycken för bearbetning eller svetsning.

Kraftverk: Hantera turbiner, pumpar och generatorer under montering eller reparation. Utför materialförsörjning, såsom transport av råvaror som kol eller verktyg.

7. Gruvdrift och mineralbearbetning: Lyft malm, gruvverktyg eller andra tunga föremål. Hjälp till att reparera tung gruvutrustning.

 

 

1. Förberedelser: Kommunicera med kunderna för att förstå deras behov, inklusive spännvidd, lyfthöjd, arbetsmiljö, arbetscykel och strömförsörjning. Använd CAD-programvara för att skapa tekniska ritningar och modeller för design enligt kundens krav.

2. Köp nödvändiga material: Välj material av hög kvalitet som stålplåtar, profiler och komponenter. Köp standarddelar som motorer, växlar, lager, hissar och elektriska komponenter.

3. Skärning och tillverkning: Använd laserskärnings-, plasmaskärnings- eller flamskärmaskiner för att skära stålplåtar och profiler enligt designen. Svetsa de skurna delarna till huvudkomponenter, inklusive kranbalkar, ändvagnar och lyftramar. Följ svetsstandarder och kontrollera svetsar för defekter. Precisionsmaskinens nyckelkomponenter som hjulsatser, axlar och rullar för att säkerställa exakta dimensioner.

4. Montering av komponenter: Montera helljus, ändvagn, kran, vagn och hjul. Installera säkerhetsanordningar som gränslägesbrytare, överbelastningsskydd och buffertar. Installera elektriska system, inklusive kontrollpaneler, kablar och motorer.

5. Ytbehandling: Rengör ytan på ståldelar för att avlägsna rost, fett och föroreningar. Applicera rostskyddsprimer och topplack för att skydda kranen från miljöskador och förbättra dess utseende.

6. Kvalitetsinspektion: Kontrollera alla komponenter och sammansättningar för dimensionell noggrannhet, svetskvalitet och ytbehandling. Testa mekaniska komponenter som kran och vagn för korrekt funktion.

7. Lasttestning: Utför tester utan last, statisk last och dynamiska laster för att verifiera kranens kapacitet, stabilitet och säkerhet under olika driftsförhållanden. Testa säkerhetsanordningar som gränslägesbrytare, bromsar och nödstoppssystem.

8. Demontering och packning: Demontera stora komponenter för transport (om det behövs). Packa alla komponenter säkert för att förhindra skador under transporten.

9. Leverans och installation: Transportera kranen till kundens plats. Installera kranen på plats, inklusive att rikta in spåren, montera kranen och testa dess funktion. Operatörer och underhållspersonal utbildas också.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95%. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85%.