Vinschvagn
En vinschvagnsöverskridande kran är en dubbelbalande kran som integrerar ett hissningssystem av vinsch-typ monterat på en vagn. Vagnen rör sig i sidled på bronbalken, medan hela bron reser i längdriktningen längs banan. Vinschmekanismen ger hög lyftkraft och hållbarhet, ofta med flera återupptagna trådrep och trumsystem.
| Element | Information |
|---|---|
| Krantyp | Dubbelbalande kran |
| Lyfttyp | Elektrisk vinsch (trådrep trumma) |
| Användning | Tungt lyftning och exakt hantering |
| Typiska belastningar | Stålspolar, turbindelar, fartygskomponenter |
| Kontrollalternativ | Stuga, avlägsna, hänge |
- Kapacitet: 5-800/50ton
- Spanlängd: 4-35 M
- Lyfthöjd: 3-50 M
- Arbetstull: A4, A5, A6, A7
- Raged spänning: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph ac
- Arbetsmiljö temperatur: -25 examen -+50 examen, relativ fuktighet mindre än eller lika med 85%
- Kranstyrningsläge: Golvkontroll / fjärrkontroll / kabinrum

Bilder och komponenter
A vinschvagnär utformad förtunga materialhantering, särskilt i branscher somStåltillverkning, kraftverk, varv och infrastrukturprojekt. Dess nyckelfunktion ärelektrisk vinschhissningssystemmonterad på envagnsom rör sig på endubbel balkbro.
1. Dubbelbalkar
Strukturera: Två parallella stålstrålar som bildar kranens brid.
Fungera: Stödja vagnen och distribuera lasten över spännvidden.
Typ: Svetsad lådbrun eller rullad i-balk.

2. Vinschvagn
Dekärnlyftenhetmonterad på balkarna. Det inkluderar:
Elektrisk vinschmotor: Ger lyftkraften.
Trumma: Sår med ståltråd rep; Aktiverar vertikal lyft.
Växellåda: Överför och minskar motorhastigheten till lyftrörelse.
Bromssystem: Säkerställer lasthållning och säkert stopp.
Krokblock eller lyftfästning: Engagerar sig med lasten (krok, magnet, grepp, etc.).
Fungera: Flyttar sida vid sida (tvärgående resor) och hissar/sänker belastningar vertikalt.

3. Slutvagnar
Ligger vid båda ändarna av bron.
Innehållareshjul, motorerochväxellådor.
Fungera: Låt hela kranen röra sig längs banan (lång resa).

4. Strömförsörjningssystem
Består vanligtvis av:
Ledareellerkabelsystem
Fungera: Levererar elektrisk kraft till motorer, vagn och styrsystem.

5. Kontrollsystem
Kontrollpanel(Elektriskt skåp): Ligger på vagnen eller bron.
Kontrollmetoder:
Hyttkontroll(för operatören ombord)
Hänge
Trådlös fjärrkontroll
Fungera: Hanterar att lyfta, resor och säkerhetsfunktioner.

6. Crane Rails & Runway Beam
Installerad påstödstrukturav verkstaden eller portalen.
Fungera: Vägleda kranens longitudinella rörelse.

7. Säkerhetssystem
Begränsningsomkopplare: Förhindra överflyttning av krok och vagn.
Överbelastningsskydd: Slutar lyfta om lasten överstiger kapaciteten.
Buffertenheter: Minska påverkan vid järnvägsändarna.
Nödstoppssystem
Antikollisionssensorer(Valfritt för system med flera kran))

Valfria funktioner
Variabla frekvensenheter (VFD): För smidig hastighetskontroll.
Belastningssystem
Auto-positionering och svängkontroll
Specialiserade krokar eller lyftanordningar(t.ex. magneter, grepp)

SKISS

Huvudtekniska data

Fördelar
Fördelar med vinschvagn
Höglyftkapacitet
Hanterar extremt tunga laster, vanligtvis 20 till 500+ ton, med lätthet.
Förbättrad strukturell stabilitet
Dubbel balkdesign + vinschhiss=stabil och säker lyftning av stora belastningar.
Kontinuerlig pliktprestanda
Designad för ofta, långsiktiga operationer i hårda miljöer (klass A5-A8).
Precision och kontroll
Vinchsystemet möjliggör smidig och exakt lasthantering, med flerhastighetsalternativ.
Anpassningsbara lyftverktyg
Stöder krokar, grip, magneter eller spridningsstrålar för mångsidig hantering.
Lång lyfthöjd och span
Passar för höga byggnader eller breda workshops med höga arbetsområden.
Enkelt underhåll och hållbarhet
Byggt för långa livscykler med komponenter med lågt underhåll.
Ansökan
Vinchvagnsöverskridande kranar är idealiska för branscher som kräver hög kapacitet, hög precision och kontinuerliga lyftverksamheter.
1. Stålindustri
Lyftande stålspolar, billetter, plattor och smälta slev.
Används i rullande fabriker, gjuterier och lagring av stålförvaring.
2. Kraftverk
Installera eller underhålla turbiner, generatorer och transformatorer.
Hantering av tung utrustning under konstruktion eller avstängning.
3. Skeppsbyggnad
Lyft av fartygsmotorer, block och strukturella sektioner.
Används i torra bryggor och monteringsområden.
4. Tillverkning av tunga maskiner
Transport av maskinerskomponenter under montering.
Hantering av pressar, gjutformar och maskinbäddar.
5. Infrastruktur och konstruktion
Bridge and Highway Construction - Lyft för prefabricerade segment, balkar eller balkar.
Används i dambyggnad, tunnlar och storskaliga civila projekt.
6. Järnvägar och transport
För att lyfta lokomotivdelar, bogier eller järnvägssegment.
Används också i RailCar Assembly- och underhållsverkstäder.
Kranproduktionsförfarande
1. Design & teknik
Kravanalys: Bestäm belastningskapacitet, spännvidd, lyfthöjd och driftsmiljö.
CAD -modellering: Skapa 3D -mönster och strukturella beräkningar (stressanalys, avböjning etc.).
Materialval: Välj lämpliga gjutmaterial (vanligtvis gjutstål eller duktilt järn) för nyckelkomponenter som balkar, slutvagnar och krokar.
Regleringsöverensstämmelse: Se till att mönster uppfyller standarderna (ISO, DIN, FEM eller ASME).
2. Mönsterframställning och mögelberedning
Mönsterskapande: Trä- eller metallmönster är gjorda för gjutformar.
Förberedelse av sandform:
Använd hartsbundet sand eller grön sand för mögelhålrum.
Kärnor (för ihåliga sektioner) framställs separat.
3. Gjutningsprocess
Smältning och hälla:
Metall (t.ex. kolstål, legeringsstål) smälts i en ugn.
Smält metall hälls i formar under kontrollerade förhållanden.
Kylning och stelning: Låt gjutningen svalna långsamt för att undvika defekter.
Shakeout & Cleaning: Ta bort sandformar och rengöring av gjutningar (skottblåsning, slipning).
4. Bearbetning och efterbehandling
Grov bearbetning: Ta bort överskottsmaterial (grindar, stigerare).
Precisionsbearbetning: CNC -bearbetning för kritiska dimensioner (bär säten, bulthål).
Ytbehandling: Målning, galvaniserande eller antikorrosionsbeläggningar.
5. Tillverkning av bridge girder & end vagnar
Svetsning/montering:
Tillverkar låda eller I-balkar (om hybriddesign).
Svets/bultändvagnar (med hjul för rörelse).
Stressavlastningsvärmebehandling (om det behövs) för att minska återstående spänningar.
6. Montering av krankomponenter
Hiss- och vagninstallation: Mount Electric Hoist eller Wire Rope System.
Rail & Runway Setup: Installera kranskenor på stödstrukturen.
Elektriskt systemintegration: Trådmotorer, kontroller, begränsningsomkopplare och säkerhetsanordningar.
7. Testning och kvalitetskontroll
Dimensionell inspektion: Verifiera toleranser per designspecifikationer.
Icke-destruktiv testning (NDT):
Ultraljud, magnetisk partikel eller färgning av penetranttest för sprickor.
Lasttestning:
Statisk lasttest: 125% av nominell kapacitet.
Dynamiskt belastningstest: 110% av nominell kapacitet med rörelser.
Funktionellt test: Kontrollera bromsning, lyft och reseoperationer.
8. Målning och korrosionsskydd
Applicera primer och korrosionsbeständig färg.
Markeringar (kapacitet, serienummer, varningar) enligt standarder.
9. Förpackning och leverans
Demontering (om det behövs) för frakt.
Skydda kritiska komponenter under transitering.
10. Installation och idrifttagning (på plats)
Återmontera på kundens landningsbana.
Slutlig justering och kalibrering.
Operatörsutbildning och överlämnande.

Verkstadsvy
Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.





Populära Taggar: Vinchvagn över huvudet kran, porslin vinch vagn över huvudet kran tillverkare, leverantörer, fabrik
Ett par
NejDu kanske också gillar
Skicka förfrågan























