Arbetsprincip för enkelbalksbrokran
Grundläggande arbetsprincip
Den grundläggande arbetsprincipen för en brokran med en balk är att tillhandahålla tre-dimensionell rörelse för att lyfta och flytta tunga laster inom ett rektangulärt arbetsområde.
Detta uppnås genom att kombinera tre primära rörelser:
Lyftning (vertikal rörelse): Lyfta och sänka lasten.
Traversering (horisontell rörelse över balken): Förflyttning av lasten längs med brobalken.
Lång-färd (horisontell rörelse längs banan): Flytta hela kranen och lasten längs med byggnaden eller arbetsområdet.
Kombinationen av dessa tre rörelser gör att kranföraren kan plocka upp en last från vilken punkt som helst inom kranens spännvidd och placera den ner på vilken annan punkt som helst.
Nyckelkomponenter och deras roller
För att förstå principen måste du känna till kranens huvuddelar:
1. Brobalk (Singelbalken):
Funktion: Detta är den primära-lastbärande komponenten som sträcker sig över arbetsområdets bredd. Den stödjer lyften och vagnen och bär hela lasten till lastbilarna.
Design: Vanligtvis en I-balk eller en svetsad stållådbalk, designad för styrka och styvhet för att förhindra böjning under belastning.
2. Ändbilar (eller balkar):
Funktion: Dessa är sammansättningar placerade i vardera änden av brobalken. De rymmer hjulen, motorerna och växlarna som gör att hela kranen kan röra sig längs banans rälsen.
Viktiga delar:
Långa-Resehjul: Hjulen som åker på banans rälsen.
Drivmotor(er): Vanligtvis en motor per lastbil, synkroniserad för att flytta kranen smidigt.
Buffertar/stötfångare: Säkerhetsanordningar för att absorbera stötar om kranen når slutet av sin bana.
3. Banräls:
Funktion: Dessa är kraftiga-räls, säkert monterade på robusta landningsbalkar (ofta fästa vid byggnadens pelare eller stödstruktur). De ger vägen för kranens långa-färdrörelse.
4. Lyft- och vagnenhet:
Detta är kranens "affärsslut".
Lyft: Själva lyftanordningen, som inkluderar en motor, växellåda, trumma eller kedja, broms och krok. Den gör själva lyftet och sänkningen.
Vagn: Ramen som bär lyften. Den är utrustad med hjul som gör att den kan röra sig fram och tillbaka (traverserande) längs brobalkens bottenfläns.
Trolley Drive Motor: En liten motor som driver vagnens rörelse längs balken.
5. Styrsystem:
Funktion: Föraren styr kranen, vanligtvis via en hängstation (en hängande kontrollbox) eller en radiofjärrkontroll. Styrsystemet skickar kommandon till lyftmotorerna, vagnen och bryggmotorerna.
