Med över år av erfarenhet av konstruktion och tillverkning av traverser, har vi samarbetat med kunder med alla olika kunskapsnivåer angående traverskranar. Vi inser att varje person vi arbetar med kan behöva lite hjälp med att fylla i tomrummen när det gäller vad en traverskran är, vad en traverskran gör, vilka typer av traverskranar som finns tillgängliga och vilken klass av traverskranar som kan vara bäst för deras företag.
I den här artikeln är vårt mål att packa upp några av dessa frågor och dela upp dem i deras enklaste format. Vi vill hjälpa dig att skapa en grundläggande förståelse för traverskranar och hur du kan välja en traverskran som är bäst lämpad för ditt företags behov.
Vad är en traverskran?
I det enklaste uttrycket är en travers en maskin, eller utrustning, som låter dig lyfta och flytta tunga material från en plats till en annan på ett exakt sätt. Det finns ingen "one size fits all"-metod för att definiera en traverskran, eftersom varje traverskran är noggrant designad och konstruerad för ett specifikt ändamål eller applikation för att passa ett företags materialhanteringsbehov.
Trafikkranar kan designas och byggas i alla typer av konfigurationer, och olika komponenter kan bytas ut eller konstrueras för att förbättra dess kapacitet och prestanda. Några av de mest populära anledningarna till att använda en travers är:
Lasta eller lossa material från en lastbil
Flytta material runt en anläggning mer effektivt än vad en bogsermotor eller arbetskraft kan
Vänd eller dra stansar in och ut ur stämplingsmaskiner vid en tillverkningsanläggning
Mata in råmaterial i en maskin vid en tillverkningsanläggning
Flytta bitar eller delar längs ett löpande band på ett kontrollerat sätt
Flytta containrar runt ett varv eller järnvägsvarv
Förutom att förenkla några av de processer som beskrivs ovan, finns det två huvudsakliga skäl till varför ett företag skulle vilja installera en traverskran, eller en serie traverskranar, i sin anläggning:
Effektivitet- Trafikkranar är effektivare än att använda en grupp arbetare eller bogsermotorer för att lyfta och flytta material och kan arbeta upp till 2-3 gånger snabbare. Tänk på hur en tillverkare, ett bruk eller ett lager kan effektivisera sina processer och procedurer genom att introducera en traverskran för att automatisera lyft, manövrering och lossning av material på sin anläggning.
Säkerhet-En annan fördel med att installera en traverskran i en tillverknings-, monterings- eller lageranläggning. Kranar kan användas för att lyfta och flytta material i extrema miljöer och kan hantera korrosiva eller farliga material som heta metaller, kemikalier och tunga laster. En arbetsstation eller svängkran kan sättas på plats för att hjälpa arbetare att flytta tunga föremål på ett kontrollerat sätt och hjälpa till att minska på upprepade rörelseskador och muskelbelastningar.
Andra fördelar med att använda ett traverssystem inkluderar:
Minskning av arbetsplatsolyckor
Minskning av produkt- eller materialskador
Förbättrat arbetsflöde
Sänkta kostnader
Grön lösning som minskar miljöpåverkan
Vilka är komponenterna i en traverskran?
För att få en bättre förståelse för några termer som vi kommer att använda senare när vi beskriver de olika typerna av traverskranar, kommer vi att diskutera de olika delarna och komponenterna i en kran, och hur de kan påverka prestanda och design.
Krok– Den upplyfta lasten stöds med en krok som ansluts till lyften.
Hissa– Lyften är det som gör lyften och håller, höjer eller sänker lasten med hjälp av vajer eller kedja. Lyftar kan drivas manuellt (för hand), med el eller med tryckluft (pneumatisk).
Vagn– Vagnen stödjer lyften och rör sig horisontellt längs kranbryggan, för att positionera lyften och kroken, innan en last tas upp eller sänks. Vagnar kan konfigureras i en Under Running eller Top Running design:
Under löpning / underhängd– Vagnhjul löper på kranbalkens bottenfläns
Topplöpning– Vagnens hjul löper på skenor som är monterade på toppen av kranbalken. Ses oftast i dubbelbalkar med högre kapacitet.
Bro– En bärande balk som löper i byggnadens bredd. Detta är den primära strukturella komponenten som förbinder banorna och flyttar lyften framåt och bakåt med hjälp av en vagn.
En bro kan bestå av en eller två balkar - oftare kallad en enkelbalk eller dubbelbalkdesign. Balkar kan vara gjorda av valsat stål eller kan tillverkas genom att svetsa balkarna till en stålboxdesign.
Landningsbana– Vad brokranen åker på för att flytta kranen upp och ner i vikarna. Dessa är vanligtvis en del av byggnadsstrukturen, som balkar, och det finns två (2) per brokransystem.
Banräls eller spår– Räls som stöds av banan som kranen färdas på. Topplöpande kranar går vanligtvis på ASCE/järnvägsräls. Portalkranar kan också använda ett räls- eller spårsystem installerat i golvet för att flytta bron fram och tillbaka.
Slutlastbilar– På vardera sidan av bron flyttar lastbilarna bron upp och ner på banan med hjälp av en serie hjul som åker på skenan. Varje ändtruck kan ha en konfiguration av 2, 4 eller 8 hjul baserat på kranens kapacitet.
Stötfångare– Stötfångare är designade för att absorbera kranens energi och minska stötar, vilket gör att kranen vilar på ett kontrollerat sätt och minimerar krafterna när kranen eller vagnen når slutet av sin färd. Stötfångare kan fästas på bryggan, vagnen eller startbanan.
Kontroller– Reglage är vanligtvis monterade i en panel på kranen eller lyftanordningen och den hängande eller fjärranslutna radiokonsolen låter föraren köra kranen. Reglagen styr driv- och lyftmotorerna och kan styra frekvensomriktare (VFD) för att styra lyfthastigheten för exakt lastpositionering.
Elektrifiering– Isolerade ledarstänger eller festonsystem (platta kablar) ger kraft till kranen från byggnaden.
Vilka är de olika typerna av traverser?
Trafikkranar finns i alla olika storlekar, former och kapaciteter och att välja rätt typ av traverskranar är avgörande för att effektivisera dina produktionsprocesser. Det finns ingen "one size fits all"-metod för att identifiera rätt typ av kran för ditt företags lyftbehov, så följande måste beaktas när du väljer en kran för din anläggning:
Rörelse av kranstrukturen
Vikt och typ av material/last
Placering av kranen - inomhus eller utomhus
Erforderlig kapacitet
Hur ofta kranen kommer att användas
Längd eller spann på kranen
Brokranar
En brokran är en typ av kran som inkluderar två luftbanor inbyggda i byggnadens stödstruktur. En enkel- eller dubbelbalkskonfiguration, som kallas en bro, flyttar kranen upp och ner på landningsbanorna, och vagnen och hissen löper sida till sida längs bron. Vagnen låter operatören placera lyftanordningen och kroken innan en last lyfts eller sänks.
Brokranar har olika konfigurationer inklusive enkelbalks- och dubbelbalkskonstruktioner, och vagnen och hissen kan utformas för att vara topplöpande eller underhängande beroende på byggnadskonstruktionens utformning och de krav som krävs för att göra lyften.
Enkel balk– Bryggan består av en balk som stöds på varje sida av en ändtruck. Vagnen och lyftanordningen är underhängda, vilket innebär att de löper på bottenflänsen på den enkla balken. Enkelbalkskranar är vanligtvis billigare på grund av:
Minskning av fraktkostnader
Snabbare installation
Enklare lyft- och vagndesign
Lättare banstrålar
Dubbelbalk– Det är två balkbalkar som utgör bron, och de bärs upp av en ändbil på varje sida. Vagnen och lyften går på en skena installerad ovanför eller under brobalkarna. Dubbelbalkskranar rekommenderas för tyngre applikationer där kranen måste klara tyngre kapaciteter och längre spännvidder.
Brokranar delas in i två kategorier baserat på deras service, kapacitet och miljö. Vanliga termer för de två olika typerna av kranar är "Process" och "Modular" kranar. Vi kommer att förklara vad var och en av dessa betyder mer i detalj nedan:
Processkranar– En processkran är byggd för ett specifikt behov, och dessa typer av kranar är tunga (främst klass D, E och F kranar) och i konstant eller nästan konstant drift. De är vanligtvis en topplöpande dubbelbalkskonstruktion och har en hel del teknik inbyggd för att utföra lyft med hög kapacitet eller för att utföra en mycket specifik uppgift om och om igen. Processkranar kan hittas på platser som bilmonteringsfabriker, stålverk, containergårdar, timmerbruk och utför allt från 10-20 lyft per timme med cirka 50-75% av sin nominella kapacitet.
Modulära kranar– Modulkranar finns vanligtvis i mindre tillverkningsanläggningar, mindre fabriker eller maskinverkstäder och har en design som består av en mer basnivå hiss, vagn och bro. De är ekonomiska och prisvärda lösningar för att flytta material genom en anläggning och kommer normalt inte med en massa extra klockor och visselpipor. Dessa kranar är vanligtvis klass C och används med cirka 40 % kapacitet, men kan stötas upp till klass D med extra konstruktion inbyggd om lyftapplikationen kräver det.
Gantry kranar
En portalkran liknar en brokran, men istället för att röra sig på upphängda landningsbanor använder kranen ben för att stödja bron, vagn och hiss. Kranbenen färdas på fasta skenor inbäddade i eller läggs ovanpå golvet.
Portalkranar övervägs när det finns anledning att inte införliva ett landningsbanasystem. De används vanligtvis i utomhusapplikationer där hela balkar och pelare inte kan installeras, eller kan användas under ett befintligt brokransystem. Portalkranar kan oftast hittas på varv, järnvägsvarv, speciella utomhusprojekt som konstruktion av en bro eller på platser som stålverk där utrymme över huvudet kan vara ett problem.
Monorail kranar
Vanligast förekommande i en produktions- eller monteringslinje använder denna typ av kran en vagn för att bära lyften längs en enda väg. Vagnen är utformad för att ansluta till en I-balk och löper längs den plana ytan på balkens botten. Dessa kranar kör material fram och tillbaka i en rak linje eller kan utformas för att följa ett krökt spår med växlar, grenar och höjdförändringar. Monorail-kranar är designade för hissar som inte kräver vagnens rörelse från sida till sida som tillhandahålls av bron i en överliggande kran eller portalkran.
Fockkranar
Jibbkranar finns i ett antal olika stilar och typer men använder inte en bana eller ett spårsystem. De kan vara fristående eller pelar-/väggmonterade och erbjuder en mängd olika kapaciteter, höjder och spännvidder.
Jibbkranar är utrymmesbesparande, ekonomiska och är idealiska för jobb som att manövrera eller flytta föremål för montering inom ett litet område. De kan vanligtvis erbjuda 180-360 rotationsgrad, och även små kan lyfta flera ton material.
Arbetsstationskranar
Arbetsstationskranar är utformade för att ge föraren ett ergonomiskt sätt att flytta eller lyfta laster med begränsad ansträngning i ett mindre arbetsområde. Arbetsstationskranar är vanligtvis lättare system som lyfter material från 150 lbs. upp till 2 ton i kapacitet. De är designade för upprepade lyft av laster och ökar arbetarnas produktivitet och underlättar arbetsflödet.
Arbetsstationskranar kan vara fristående eller takhängda och kan utformas som topplöpande eller undergående. Arbetsstationskranar är så tilltalande eftersom de är mångsidiga, kan anpassas och kan utökas via modulär design.
Slår ihop det
Vi hoppas att den här artikeln kunde ge dig en bättre grundläggande förståelse för vad en traverskran är. I enklaste termer, en traverser flyttar material, eller tunga föremål, från en plats till en annan på ett exakt sätt. En krans design kan vara så enkel som en svängkran som flyttar material inom en båge på 5 fot under produktmontering. Eller så kan den vara lika komplex som en 50-ton dubbelbalk med topplöpande brokran som används för varmförzinkning i ett stålverk.
Vi välkomnar möjligheten att ta itu med dina överliggande materialhanteringsbehov. Om du är intresserad av att lära dig mer om hur ett traverssystem kan förbättra effektiviteten och säkerheten i din anläggning, eller vill boka in en konsultation, kontakta oss för att prata med en kranspecialist.
