Enligt strukturen på portalkranen måste huvudbalken hissas som en helhet, vilket är den största komponenten och nyckelfaktorn vid installationen av portalkranen.
Första
Portalkranarna är vanligtvis installerade -nedifrån och upp. Först installeras vagnen och den nedre balken på skenorna, och sedan installeras de flexibla benen och de styva benen på båda sidor, och benen stabiliseras av de tillfälliga kabelvindlinorna. Fackverksbalkar av-typ måste först monteras på platsen. De kan användas som en horisontell referens för vagnen att röra sig längs rälsen. När huvudbalken är monterad bör man se till att den övre kronan bibehålls i mitten- för att kompensera för den sjunkande avböjningen som orsakas av dess egen vikt. Den konventionella installationsmetoden för huvudbalken är att lyfta huvudbalken horisontellt genom att använda en enkelkran eller dubbla kranar med annan lyftutrustning. Innan huvudbalken hissas måste tyngdpunkten beräknas noggrant och därefter bör platsen och belastningen för hjälpkranens lyftpunkt bestämmas i enlighet därmed. När de två kranarna hissas bör lasten vara rimligt fördelad efter hjälpkranens lyftprestanda. Lyftbelastningen för varje hjälpkran får inte överstiga 80 % av dess tillåtna belastning. Beroende på tillståndet för 40t/40m portalkrans huvudbalk, välj 2 kranar eller bandkranar med en lyftkapacitet på 50t för att lyfta och uppfylla lyftkraven. När du använder en enskild kran är det nödvändigt att välja en kran med en vikt på 100t, som har ett stort tonnage och inte är ekonomiskt.
Vikten på helljuset är relativt stor. Under normala omständigheter installeras lyftmekanismen, lyftvagnen och förarhytten och andra komponenter efter att helljuset har installerats.
Andra: Installationsmetod för helljus separat lyft
Om den extra krankonfigurationen på byggplatsen inte är tillräckligt stor, kan huvudbalken installeras separat genom att luta och lyfta. Denna metod är sällsynt i installationsprojektet, metoden är ny, och kraven för val av hjälpkran är låga och relativt ekonomiska.
Den separata installationsmetoden för huvudkranen för 40t/40m portalkran är följande: först i markmonteringen av huvudbalken, på grund av behovet av unilaterala lyft, är inte huvudbalkens flexibla bensidokonsolsektion installerad, den här gången är huvudbalkens längd 44,526m, den totala vikten på 5,7 knop är 2,7 knop. Använd en hjälpkran för att lyfta A--sidan av det flexibla benet på helbalken som stödpunkt, lyft huvudbalken på C-sidan på det stela benet och använd en annan liten hjälpkran eller kedjeblock för att flytta det monterade stela benet under huvudbalken. Det stela benet är anslutet till huvudbalken när det lutar (se figur 2a); sedan lyfter hjälpkranen den flexibla benänden på huvudbalken och det sammansatta flexibla benet flyttas till huvudbalken med en annan liten kran eller kedjeblock Under anslutningsinstallationen; installera slutligen helljusbomsektionen och andra delar.
För att säkerställa att helljuset lyfts ensidigt kan det förbindas noggrant med de stela benen som stöds på ena sidan av spåret. Det är nödvändigt att beräkna läget för helljuset över banan i förväg. Enligt de relevanta måtten som visas i fig. 2 kan det beräknas att OA=43.10m. När helljuset inte är placerat på spåret innan det lyfts, bör änden av dess stela bensida överstiga spåret med 44.526-43.1=1.426m (se figur 2b).
Lyftlasten F för hjälpkranen kan också beräknas från de relevanta parametrarna som visas i figur 2a. När helljuset lyfts från horisontellt läge, Fmax=212.9 kN; när helljuset är anslutet till det stela benet, Fmin=206.1 kN.
Lyftdiagrammet för flexibla benändens lyft av helljus visas i figur 3. Efter beräkning, när helljusets lutningsvinkel a ändras från 21,86 grader till 0 grader, ändras lyftkraften från 235,16-190,6kN.
Från ovanstående analys kan man dra slutsatsen att installationen av huvudbalken endast kan använda en extra kran med en kapacitet på 50 ton.
För det tredje: Teknisk och ekonomisk jämförelse
(1) Den konventionella lyftmetoden för huvudbalkar, den maximala belastningen på hjälpkranen är vikten på huvudbalken, upp till 42,79 ton, minst 100 tons klasskranar måste installeras; med hjälp av separata lyftmetoder reduceras belastningen på hjälpkranen avsevärt, och den maximala lyftbelastningen är bara 23,5 ton, med en 50 tons-klass kran, kan uppfylla behoven på den allmänna platsen, vilket effektivt minskar installationskostnaderna.
(2) Den konventionella metoden för lyft av helljus kräver att de styva och flexibla benen installeras för att lyfta huvudbalken. Båda benen måste dra i lindningslinan, vilket inte är gynnsamt för-driften på plats; istället används separata lyft- och lyftmetoder för att lyfta huvudbalken. Kabelvindrep på ena sidobenet har lägre krav på installationsplatsen och är mer befrämjande för driften. Efter att det styva benet är anslutet till huvudbalken bildas ett stabilt tillstånd och det är lättare att säkerställa säkerheten.
(3) I den konventionella lyftmetoden för huvudbalkar måste båda benen installeras och installeras samtidigt vid lyftning. Det finns många hög-arbetare och de måste köras kontinuerligt för att öka säkerhetsrisken. Vid splitlyft kan de två benen delas. Kombinationer och installationer kräver mindre platskrav och kan installeras i relativt små utrymmen, samtidigt som tiden för kontinuerlig drift minskar och säkerhetsriskerna minskar.
(4) Jämfört med den konventionella lyftmetoden, de separata lyft- och lyftmetoderna, även om de styva benen och huvudbalken lutar en tid, är installationsprocessen mer komplicerad och svårare, men endast en extra kran med en lyftkapacitet på 50t behövs, så länge som vidtag motsvarande åtgärder under installationsprocessen, är denna metod fortfarande genomförbar.
(5) Huvudstyrmetoden för helljuslyftningsmetoden är att lyfta ena sidan av det styva benet, vilket huvudsakligen är när helljuset monteras på marken. Den måste vara noggrann för att säkerställa att helljuslyften kan placeras korrekt med det styva benet.
Installationen av portalkran kräver erfarenhet och uppmärksamhet på detaljer för att förhindra potentiellt farliga säkerhetsproblem. Sinokocranes erbjuder oöverträffad erfarenhet och expertis inom montering och uppstart- av följande:
