För de flesta marina-tillämpningar måste traverskranen vara utrustad för att klara tuffa marina förhållanden i en frätande saltvattenmiljö. Denna applikation kräver specifika typer av taklyftssystem som är speciellt designade för marina och utomhusapplikationer.
Om du letar efter en kran som du kan använda inom fem mil från salt-vatten har vi några förslag som beskrivs nedan.
Fristående kranar kan galvaniseras för att motstå korrosion när de installeras nära en vattenmassa. Det är viktigt att se till att alla komponenter är designade för denna specifika applikation. Till exempel kommer motoriserad bomrotation att kräva en NEMA 4X-kapsling för att hålla ledningarna säkra från salt-vatten och sjödimma som finns i marina-tillämpningar. Dessutom kommer galvanisering av stålet att förhindra att det korroderar i salt-vattenmiljöer. Dessa är ganska uppenbara element att tänka på, men det finns många andra faktorer att ta hänsyn till:
Motorer i rostfritt stål
Komponenter i rostfritt stål, såsom fästen och kedjor
Pulverlackerade växellådor
NEMA 4X: finns i två olika utföranden, rostfritt stål eller glasfiber, som båda säkerställer att komponenterna inte rostar.
Natriumklorid (den kemiska termen för salt) är extremt aggressiv mot metaller. Rostfritt stål måste vara 316 rostfritt stål för maximal effektivitet. Du kan använda 303 eller 304 Steel, men de är inte att föredra. Dessa typer av stål är inte rostfria och kommer inte att motstå korrosion lika bra som 316 Steel. Aluminium måste alltid undvikas, men i sällsynta fall kan det användas om det har en marin-anodiserad ytbeläggning för att öka korrosionsbeständigheten.
Vad utgör en marin-tjänstkran?
Alla kranar som är installerade eller används inom fem miles från en salt-vattenförekomst eller havsdimma anses vara en marin-tjänstkran. Det är viktigt att notera att marina-trafikkranar inte är samma sak som maritima kranar. Maritime kranar är fysiskt fastskruvade på ett fartyg, båt eller på marken bredvid en vattenmassa. Alla lyftsystem som ska användas på en båt eller fartyg måste vara växeldrivna/positivt drivna för att hålla nere komponenter som kan flaxa omkring till sjöss. Att installera en kran på strandlinjen kan vara mycket farligt på grund av dyningar, hög sjö, kraschande vågor och vattenström.
Dockside-applikationer
För att upprätthålla arbetarsäkerheten finns det många faktorer som måste beaktas. Till exempel spelar vindgränsen, havs-höjdgränsen, vatten-strömhastigheten och avståndet från själva vattnet en roll när det gäller att avgöra vilken typ av proviant du behöver för din travers och applikationer.
Jibbkranar kan till exempel användas för att dra en båt från vattnet eller lyfta en motor för byte eller reparation. Portalkranar kan också användas för att lyfta tung utrustning från en båt i kaj eller för ett dykarutbildningscenter. Utrustning som används i saltvatten måste vara speciellt konstruerad för att uppfylla kraven för en marin applikation för säkerhet och hållbarhet.
För de flesta tillverkare är det en bra idé att få ett skriftligt uttalande från kunden som försäkrar att den marina-tjänstekranen inte kommer att användas nära vågor, att det inte kommer att ske någon sidoförskjutning av lyfta laster och att det inte kommer att ske någon sidobelastning av bommen. Detta uttalande bör innehålla: "Slangar kommer inte att ge någon sido- eller sidobelastning på bommen, och jibben kommer inte att användas för att dra eller dra slangar i sidled." Svängkranar, till exempel, är inte konstruerade för någon sidorörelse alls eller för att motstå sidobelastning (dragande eller släpande laster).
Om du funderar på att tillhandahålla en hamn- eller marin-tjänstkran på någon vattenförekomst är det användarens ansvar att installera kranen på ett säkert sätt och skydda sina arbetare. Till exempel bör en lyftplan skrivas för att skapa säkra förhållanden innan ett lyft. Men det finns några försiktighetsåtgärder du kan vidta i konfigurationen av ditt materialhanteringssystem för marina applikationer.
För att göra det är det viktigt att du låter alla tillverkare veta att din kran måste utformas för att uppfylla marin-klass eller maritima standarder. Ofta kommer kunder att köpa en kran för sjöfart, men misslyckas med att berätta för tillverkaren vad de kommer att använda den till. Utan denna kunskap har tillverkaren inte den nödvändiga informationen för att skydda din kran från frätande-vattenmiljöer. Men om du förklarar vad du kommer att använda kranen till innan den designas och säljs, kommer krantillverkaren med största sannolikhet att implementera särskilda säkerhetsåtgärder för att skydda kranen och arbetare från skador.
Om du funderar på att köpa ett taklyftssystem för din brygga, båt, fartyg eller marina, gör alltid din forskning först och se till att ditt system inte är farligt, farligt eller ineffektivt för din specifika tillämpning.
