Att upprätthålla en lämplig omgivningstemperatur är avgörande för att din materialhanteringsutrustning ska fungera korrekt och hålla länge. Men med det arktiska vädret på väg över USA är det viktigt att börja tänka på kran- och förarsäkerhet i kallt väder. Att använda lyftutrustning kan vara farligt en bra dag, men när minusgrader och kraftiga snöfall introduceras blir förarsäkerheten ännu viktigare. Dessutom kan det finnas sätt att "väderbehandla" ditt traverssystem för vissa av dina kall-tillämpningar.
Extremt kalla väderförhållanden kan ha en inverkan på kran- och lyftoperationer. Kallt väder påverkar användningen av kranar, hissar och rigganordningar när temperaturen närmar sig minusgrader. När temperaturen sjunker under 10 grader bör lämplig hänsyn tas till kranens hydraulik och eventuell nedstämpling av kranen.
Genom att läsa tillämpliga säkerhetsstandarder och rådgöra med en kvalificerad maskiningenjör, ansedd återförsäljare eller krantillverkare kan du ta alla rätt steg för att vädersäkra ditt system. Men under tiden kan vi ge dig några råd som är lätta att införliva och som skyddar din kran-och dess förare-från försämring i kallt väder.
Inverkan av kyla på stål
Det är ingen överraskning att temperaturen negativt kan påverka kranarnas säkra arbetskapacitet. Kalla temperaturer kan negativt påverka draghållfastheten hos många ofta använda material. Många material upplever en förskjutning från seg till spröd om temperaturen sjunker under en viss punkt. Temperaturen vid vilken denna förändring inträffar är allmänt känd som den "duktila-till-spröda-övergångstemperaturen (DBTT). Varje skört misslyckande kommer att vara oförutsägbart och katastrofalt. Det kan uppstå från en slumpmässig stöt, dynamisk belastning eller till och med på grund av stressfaktorer som sprickor eller hack.
Hög-stål
Så, vilken typ av material kan uthärda kallt väder utan att spricka, böjas eller splittras? Hög-hållfasthet, låg-tillåten stål. Hög-hållfast låg-legeringsstål (HSLA) är designade för att ge bättre mekaniska egenskaper och/eller större motståndskraft mot atmosfärisk korrosion än konventionella kolstål. Många traverskranar använder stålbanor som är valsade av stål av ASTM A572, A607 eller A715 för att säkerställa den hög-hållfasta, låg{10}}legerade sammansättningen som krävs för att klara svåra miljöer. Och höghållfast stål kan ytbehandlas med pulverepoxi eller galvaniserad beläggning för extra skydd.
Beläggningar och ytbehandlingar för väder och elementexponering
Stålbanor, balkar och andra komponenter kan väderbehandlas speciellt för att motstå temperaturer så låga som -70 grader, vilket gör dessa system idealiska för kall-väder. Det finns massor av skyddande ytbehandlingar på marknaden, men dessa två är de vanligaste, och de verkar göra susen i kalla vädermiljöer: tvåkomponents epoxibeläggning och varmförzinkning.
Två-komponent epoxibeläggning är det bästa systemet i många viktiga industriella beläggningstillämpningar. Tvådelade epoxibeläggningar utvecklades för tunga-betjäning på stål, men de använder mindre energi än värme-härdade pulverbeläggningar.
Epoxifinishen är extremt hård och motståndskraftig mot friktion. Det ger också ett optimalt skydd mot partikelnötning, frätande vätskor, turbulens, värme, kyla och stötkrafter.
Varmförzinkning, å andra sidan, är bäst för applikationer nära saltvatten eller för extremt korrosiva applikationer. Det kan också skydda stålbalkar och andra krankomponenter från exponering för kallt väder. Galvaniserat stål är pålitligt och extremt effektivt. I galvaniseringsprocessen är stål belagt med zink för att skydda det från korrosion. Varmförzinkning ger ett tjockt, hållbart korrosionsskydd och kan appliceras snabbt-off-site och under kontrollerade förhållanden.
Slutet spår med högpresterande stål
Ett grundläggande sätt att säkerställa att ditt traverssystem är skyddat från skräp och is är genom att välja ett slutet bandsystem. Slutna spårsystem är utformade med en "V"-formad profil, som styr vagnen inom en definierad bana och skyddar den från miljöfaktorer som skräp och is.
Den själv-rengörande V--formen bibehåller också hjulinställningen för ändtuckar och vagnar, så att de alltid glider utan ansträngning, dag efter dag. Att använda en vagn som inte fastnar vid exponering för fruset väder minskar en arbetares risk för skador och förbättrar avsevärt produktiviteten.
Dessutom erbjuder de flesta tillverkare stålhjul för vagnar och lastbilar, som lätt tål exponering för kallt väder.
Elektrifiering för motoriserade system
När temperaturen sjunker under fryspunkten eller du tvingas använda motordrivna hisssystem i kallt väder, är en annan sak att tänka på elektrifieringssystem. Festonkabelsystem används för att hantera kablar och slangar som ger ström till rörliga maskiner. Dessa är en perfekt lösning för inomhusapplikationer eller för utomhusdrift i normalt väder. Men för kalla eller minusgrader, överväg ledningsstångssystem för att skydda dina elektriska komponenter.
Conductor Bar Systems
Conductor Bar Systems är ett utmärkt alternativ till box track festooning, särskilt där kallt väder är ett problem. Ledarstångssektioner är gjorda av galvaniserat stål eller elektrolytisk koppar. Dessa system är rikligt dimensionerade och proportionerliga för att bära den specificerade strömmen utan överhettning.
Det hög-hållfasta, låg-legerade galvaniserade stålet kan fungera som en försiktighetsåtgärd; se till att kyligt väder inte gör en enda röra av dina elektriska komponenter. Ledarskarvar kan också tillverkas av galvaniserat stål för att hålla ledarstångssektionerna säkert inriktade under installationen-även i kallt klimat. De används också för att isolera leder och skydda mot oavsiktlig kontakt, skräp och is eller snö.
LYFTAR OCH VAGNAR
Så, vad mer kan du göra för att skydda ditt materialhanteringssystem? Vi har gett dig alternativ för hög-hållfast stål, slutna spår, stålhjul för vagnar, två-epoxi och galvanisering för extra skydd, elektrifiering och NEMA-kapslingar ... vad finns kvar?
Hissar, vagnar och krankomponenter kan erbjudas med speciella kalltemperaturstål, uppvärmda kontrollkapslingar, växellådsvärmare, arktiska-driftsmotorer, låg-temperatursmörjmedel, specialmaterialcertifiering, materialspårbarhetsrapporter, NDT för bärande svetsar och certifikat om lägsta temperaturklassificering (inklusive certifikat om lägsta temperaturkrav för t ex). Prata med din kvalificerade återförsäljare om att köpa en kran med någon av dessa komponenter eller träffa en maskiningenjör för att diskutera ytterligare alternativ.
RÄTT KRAN FÖR KALLT VÄDER
Att välja rätt lyftanordningar, kran eller komponent för en applikation är alltid kritiskt viktigt på grund av de inneboende riskerna som är förknippade med lyft över huvudet. Om det anges felaktigt kan risken för kostsamma skador på utrustningen, personskador och förlorad produktivitet vara betydande. Trots det tar de flesta standarder idag inte hänsyn till inverkan av kalla temperaturer på konstruktionsstål och andra komponenter.
