Kranlyftkrok

Som specialist på krankroktillverkning vill vi presentera typerna, tillverkningsprocessen, krokspecifikationer och tillämpningsscenarier.

1. Klassificering-Typer av krankrokar

1.1 Krankrokar är uppdelade i enkelkrok och dubbelkrok enligt formen

Enkelkroken är enkel att tillverka och lätt att använda, men kraften är inte bra, och den används mest på arbetsplatsen med en lyftkapacitet på mindre än 80 ton;

1.2 Enligt tillverkningsmetoden är den uppdelad i smidda krokar och laminerade krokar

Stora lyftvikter använder ofta symmetriska dubbla krokar.

Laminerade krokar är nitade från flera skurna och formade stålplåtar. När enskilda plåtar har sprickor kommer inte hela kroken att skadas, och säkerheten är god.

Egen-vikten är dock stor, och de flesta av dem används på kranar med stor lyftkapacitet eller lyftande stålskopor.

2. Tekniska krav-Tillverkningsprocess för krankrokar

2.1 Den köpta kroken bör ha tillverkarens intyg om överensstämmelse och andra tekniska dokument innan den kan användas.

2.2 Kroken får inte ha defekter som påverkar prestanda för säker användning;

Krokdefekter får inte repareras genom svetsning;

Ytan på kroken ska vara slät och det ska inte finnas några defekter som sprickor, veck, skarpa vinklar, grader, avskalning och-överbränning.

2.3 Två lämpliga lägen kan väljas på det kortaste avståndet från kroköppningen för att trycka ett märke som inte är lätt att nöta, och märkets avstånd kan mätas som underlag för att upptäcka om öppningsgraden ändras under användning.

2.4 Krokmaterialet kan smidas från specialmaterialet för kroken, och det är strängt förbjudet att använda gjutkroken. Materialet i plåtkroken är vanligtvis låglegerat stål.

2.5 De ​​tekniska villkoren för egen-krokar bör följa FEM- och GB-standarderna.

2.6 Längdaxeln för plåtkrokens krokstycke måste vara placerad i stålplåtens rullriktning, och krokstycket får inte skarvas.

2.7 Plåtkrokens krokbit ska nitas med försänkta nitar, och den hög-böjande delen av plåtkroken och lyftobjektets lyftpunkt ska inte förbindas med nitar.

2.8 Helt sluten svetsning är inte tillåten mellan plåtkroklamineringarna, endast intermittent svetsning är tillåten.

2.9 De krokar som har utsatts för överbelastningstestet ska kasseras.

Minkranarkrankrokarär gjorda av hög-hållfast stål och genomgår flera processer, inklusive smide, formsmidning, värmebehandling och bearbetning. Ytan på kroken är behandlad med sandblästring och pnting, vilket gör den -korrosionsbeständig, slitage-beständig och estetiskt tilltalande.

3. Urval av krokar

Krokar kan väljas genom att se följande tabell.

Klass	Styrka (kg/mm2)	DÅN	AFNOR	DIN15401	DIN15402
(M)	40	AST41	XC18
P	50	AST52	E36.4/20M5
(S)	63	34CrMo4	34CD4
T	80	34CrMo4	34CD4
V	100	34CrNiMo6	35NCD6

Krankrokar används ofta i hamnar, hamnar, fabriker, gruvor, byggarbetsplatser och andra scenarier. De är lämpliga för att lyfta olika tunga föremål, såsom stålplåtar, rör, maskiner och utrustning samt byggmaterial.

Minecranes erbjuder ett brett utbud av krankrokspecifikationer och kan även tillhandahålla skräddarsydda tjänster efter kundens behov.

4. Skrotstandard för krokar

Kroken ska skrotas när något av följande tillstånd inträffar

4.1 Sprickor uppstår

4.2 Farligt slitage upp till 10 % av originalstorlek

4.3 Öppningen är 10 % större än originalstorleken

4.4 Krokkroppens vridningsdeformation överstiger 10 grader

4.5 Den farliga delen av kroken eller halsen på kroken är plastiskt deformerad.

4.6 Krokgänga korroderad

4.7 När krokbussningens slitage når 50 % av originalstorleken bör bussningen bytas ut.

4.8 När krokdornen är sliten upp till 5 % av den ursprungliga storleken bör dornen bytas ut.

Krankrokar är en viktig komponent i kranmaskiner. Minecranes krokar är gjorda av hög-hållfast stål och genomgår flera processer, vilket gör dem korrosions-beständiga, slitstarka-och estetiskt tilltalande. De används ofta i olika scenarier och kan anpassas efter kundens behov. Kontakta oss gärna för mer information.