Klassificering och komponenter av kranar
En kran är en mekanisk utrustning som intermittent och upprepade gånger arbetar för att vertikalt lyfta och horisontellt flytta tunga föremål som hängs på krokar eller andra lyftanordningar inom ett visst rumsligt område.
(1) Kranar kan klassificeras efter deras struktur, inklusive portalkranar, bomkranar och repkranar. Brokranar kan delas in i underkategorier som brokranar, portalkranar och lastnings- och lossningsbroar. Bomkranar kan delas in ytterligare i underkategorier såsom tornkranar, portalkranar, mobilkranar, konsolkranar och mastkranar. Vi ser ofta brokranar, tornkranar och mobilkranar i vårt dagliga liv.
Olika typer av byggkranar är vanligtvis sammansatta av fyra delar: arbetsmekanism, metallstruktur, kraftenhet och kontrollsystem. Arbetsmekanismen för en kran inkluderar fyra huvuddelar: lyftmekanism, svängmekanism, svängmekanism och gångmekanism. Lyftkonstruktionen består av en drivmotor, en trumma, en stållina, ett remskivasystem och en krok. Det finns mekaniska och hydrauliska transmissionsmetoder för lyft. Kransvängning hänvisar till att ändra avståndet mellan krokens centrum och axeln för kranens rotationscentrum. Formen på den variabla amplitudmekanismen beror på typen av bom på mobilkranen. För fackverkskranar med konstant längd använder svängmekanismen en svängmekanism för vajer. Den mobila kranens svängmekanism med teleskopisk bom använder en hydraulisk cylindersvängmekanism. Den roterande mekanismen består av en roterande drivanordning och ett roterande lager. Svänglageranordningen för mobilkranar antar vanligtvis rullagertyp. En mobilkrans gångmekanism är kranens chassi, medan en hjulkran använder ett universellt eller specialiserat bilchassi, eller ett chassi speciellt designat för kranen. En bandkran använder ett bandchassi. Gåmekanismen för torn- och brokranar är i allmänhet en specialdesignad körbana
(2) Metallstrukturen på en kran inkluderar bommen, den roterande plattformen, A-ramen, chassiet och tornkroppen på en tornkran. Metallstrukturen bär kranens vikt och olika belastningar under drift. Styrkan, styvheten och stabiliteten hos metallstrukturer är tre viktiga indikatorer.
(3) En mobilkrans kraftenhet är en förbränningsmotor, medan kraftenheten för torn och andra typer av kranar är en elektrisk motor.
(4) Kranens kontrollsystem inkluderar en kontrollanordning och en säkerhetsanordning. Styrsystemet är utrustat med kopplingar, bromsar och olika styrventiler i den hydrauliska transmissionen av stopperen.
