1. Tonnage: 20 ton
2. Höjd: 7 meter
3. Spännvidd: 19,65 meter
4. Spänning: 380V, 50Hz, 3P
5. Lyfthastighet: dubbel hastighet
6. Hissdrifthastighet: frekvensomvandling
7. Kontrollläge: fjärrkontroll
I oktober 2024 fick vi en förfrågan från en kund i USA, som helt enkelt berättade att han behövde en brokran. Genom upprepad kommunikation med kunden insåg vår säljare att kunden behövde installera brokranar på båda sidor av den befintliga verkstaden. Som svar på denna situation bad säljpersonalen kunden att tillhandahålla konstruktionsritningarna för verkstaden, samt material som skulle lyftas och hur ofta arbetet används. I slutändan, enligt kundens befintliga verkstad, rekommenderade vi den europeiska dubbelbalksbrokranen. Efter kundens interna förhandling nådde vi till slut en överenskommelse.
Europeisk dubbelbalks traverskran är en mycket populär lyftutrustning inom industrin. Den består huvudsakligen av dubbla huvudbalkar, ändbalkar, vinschar, elektriska delar och så vidare. Jämfört med den traditionella enkelbalkskranen har den europeiska kranen den mest rimliga strukturen när det gäller stålkonstruktion, lyftmekanism och tillbehör. Ett stort antal höghållfasta material används, vilket minskar dess totala vikt och samtidigt förbättrar hela maskinens lastkapacitet. Gränsavståndet från kroken till båda sidor är kort och arbetsarrangemanget är stort. Höjden över skenan är låg, vilket gör att växtutrymmet utnyttjas fullt ut.
Nedan finns bilder på relevanta produkter, förpackningar och frakt.
Mine Crane är en tillverkare med årtionden av produktionshistoria. Den har ett högt rykte i den kinesiska kranindustrin för sin höga effektivitet och högkvalitativa produktionsstyrka. Vi har ett professionellt team med många års erfarenhet av projektdesign, med fokus på att ge kunderna de bästa lösningarna och de bästa tjänsterna.
Vilka är de sex detaljerna som måste uppmärksammas när man monterar en dubbelbalkskran?
1. Var uppmärksam på fasning, borttagning av grader och blixt vid montering av delar. Vid montering av styrstift kan de inte slås in med järnverktyg. Under sin helt rätt passform ska de tryckas in för hand i ungefär tre fjärdedelar av längden och sedan slås försiktigt in.
2. För att säkerställa monteringskvaliteten bör krav som monteringsavstånd, störningsmängd, flexibilitet och maskmärke justeras, korrekturläsas och tekniskt inspekteras under monteringen.
3. Monteringspersonalen måste förstå syftet, strukturen och arbetsprincipen för den monterade maskinen. Studera och vara förtrogen med komponenternas funktioner och anslutningsmetoderna däremellan, samt vara förtrogen med monteringsprocessen och tekniska krav.
4. Friktionsytorna på rörliga delar ska smörjas in med lämplig smörjolja. Verktygen för oljepåfyllning ska vara rena och dammsäkra med lock.
5. Räkna och samla alla nödvändiga komponenter och förbered byggmaterial, verktyg och utrustning, inklusive lyftanordningar.
6. För alla delar krävs ytterligare rengöring och teknisk inspektion för att undvika omarbete efter montering av okvalificerade delar. Speciellt kanalerna för hydraulik, pneumatik och smörjning bör rengöras renare.
7. För alla passande delar och icke utbytbara delar bör de monteras i par eller uppsättningar enligt de märken som gjorts under demontering, reparation eller tillverkning, och kaotisk montering är inte tillåten. För viktiga roterande delar bör tester utföras vid behov, och först efter godkänd kan de tillåtas att monteras.
8. Tätningar kan inte monteras baklänges. För att säkerställa tätning, vid installation av olika packningar, är det tillåtet att smeta ut motorolja, tätningsmedel etc.
